雪域圣地青藏高原号称“世界第三极”，她以震撼的雪山、蔚蓝的天空、神秘的宗教、淳朴的人们，吸引着来自各地的游客。入藏的方式多种多样，快捷便利的飞行、经济悠闲的火车、浪漫随性的自驾、挑战极限的骑行。更有最虔诚的信徒以磕长头的形式，用身体丈量里程。较为著名的入藏道路有四条，其中，起始于青海西宁、经格尔木抵达拉萨的公路称为青藏线，全长近两千公里。途经青海湖，翻越昆仑山、唐古拉山、念青唐古拉山等海拔超过五千米的大山，穿越可可西里保护区，其中的958公里修建在四千米以上的永久冻土带上，是世界上海拔最高的公路之一，名副其实的“天路”。今年暑期，我再次踏上旅程，两年前川藏线的骑行并没有减弱对这片圣洁之地的向往。查攻略、印路书、整装备，驮包里盛满期待，怀揣雀跃的心情，6月30日飞抵西宁。组装好自行车，目标拉萨,出发!在潢源，当地朋友盛情款待,青稞酒斟满真情的祝福。7月1日翻过3千多米的日月山，在这里文成公主的故事千古流传。“青藏第一镇”的倒淌河耸立着她的塑像，护佑着各族人民。在细雨霏霏中骑入青海湖区，专用骑行赛道旁盛开的油菜花散发出淡淡花香。环湖骑行的人很多，色彩缤纷的骑行服给灰暗的湖水点染上一抹亮丽的色彩。经过江西沟、黑马河，几天阴雨不断，翻越海拔3817米的橡皮山时山顶气温只有5、6度。7月4日离开茶卡翻越“旺尕秀”山，逆风、冻雨、上坡，我们遇到骑行以来最大挑战。到达山顶浑身湿透寒冷难耐，这时我想起骑行川藏线的一句名言：“身体在地狱，眼睛在天堂”！警务站藏族警官伸出援助之手，倒热水、添煤火，帮我们烘干衣服鞋袜，我们在此不仅恢复了体力，而且感受到浓浓的兄弟情谊。过都兰后，骑行在柴达木盆地的边缘。经巴隆到宗加镇，公路铺设在茫茫黄沙之上，烈日当头炙烤着路边低矮的梭梭树，真是冰火两重天啊。7月7日在强烈的逆风中抵达格尔木，骑行的第一阶段顺利结束。我们参观将军楼公园，缅怀修建青藏公路的烈士，按计划休整一天。