7，8  ，12，92，18500。在以前对于我来讲，这些只是一些简单的数字，而现在它是我生活的全部。

    清晨伴随一首young for you的铃声，我从床上蹦下。洗漱完毕，就着咸菜吃一碗面条后，穿上我的李宁运动鞋，在七点钟准时出门，在今天我要跑着去油站上班。像这样去上班每周我都会做一次。人说三十而立，在我三十岁的时侯来到了壳牌，深深的被他的文化吸引。

    到油站的途中，我一共需要经过8个路口，在跑到第二个路口时，迎面扑来了炸油条的香味，“恩，真香”,热的油条刚出锅，一会就跑到汽车站了，陈老板跑蓬莱的车肯定刚到青州汽车总站估计这会忙活着发首班车，上次看到他忙得连早餐都没吃，这次估计应该也饿着肚子在忙哪。这些客运车老板真不容易，为了生活太操劳了。“买一斤油条外加一杯豆浆”，给了炸油条的8块钱，给老陈带份早餐今天让他“满电”出车。

    从我的住处一路跑到油站这6公里总共会经过一个汽车站，两个市场，到目前为止这一路上具有影响力而且消费高的大客户总共12个，老陈是其中一个。时不时的我也会和这些客户简单的吃个饭，坐下聊一聊玩一玩，但我还是最喜欢用晨跑这种方式和他们交流，一来锻炼身体，二来主要是能切身的和他们走到一起去，了解到他们的真实情况。汽油客户分散还好说，好打好聚，宣传到位了就能有不少来的，但柴油客户可真是需要小火慢炖，需要下的功夫可真不是一日之功。

    思考着运营问题的时候我已经掠过了海天市场，这里多为往北跑送货的车，通过与市场里的大户鑫鑫沟通，了解到市场里50多台小箱货已经有37台在我这里加油了，剩下的为什么不来？下午再去拜访一下鑫鑫的老板娘，让她从侧面打听一下，顺便带给她鑫鑫一直想要的壳牌精致钥匙扣。

    92分钟，今天跑的比上次稍微快了点，因为上午10点要开全站的第四季度销量动员会，早一些到站准备一下开会的材料。

    18500升，这是公司给我站下达的新任务，从最初的14500升直线提升了4000升，新的销量，需要我们找到新的突破点，如何在短期内做好销量跳跃，在如此大的涨幅下如何做好站内分工与合作，规避风险。一一我罗列好问题，自己先想清楚，然后让大家积极参与进来产生共鸣。

    这就是我，一个壳牌普通员工的早上，带着做为一名壳牌人的骄傲与自豪，愿与企业共成长。

(壳牌公司 李宁)